Внедряване

Внедряването на системата започва от лятото на 2008г.
Първоначално тя ще се внедрява в превозните средства на Електротранспорта - трамваи и тролейбуси
Внедряването ще се извърши на няколко етапа:

I. Тестова експлоатация:

• Изготвяне на базите данни на системата;

• Тестване работата на устройствата в абонаментните бюра и превозните средства.

I. Пилотна експлоатация:

• Издаване на електронни карти за пътници. Едновременно с това в експлоатация остават сега съществуващите хартиени карти и билети, както в автобусния, така и в електротранспорта.

• Таксуване на заредени електронни карти в превозните средства на електротранспорта.

• Издаване на билети от Билетния автомат в трамваите и тролейбусите. В експлоатация временно остават и перфораторите за билети, закупени извън превозното средство. Водачите също продават билети.

• Проверка на електронните карти с устройствата на контрольорите.

III. Същинско внедряване на системата в трамваите и тролейбусите.

• Постепенно преминаване към електронни карти за всички периодични карти.

За определен период от време старата и нова таксуващи системи ще работят едновременно в трамваите и тролейбусите.

В превозните средства на автотранспорта, както и на Метрополитен ще продължи работата на старата система - с билети закупени отвън и перфоратори/валидатори.

Всички периодични карти ще бъдат Електронни чип карти, в които се зарежда период - 5 дни, 1 или 3 месеца. В автобусите и метрото тези карти няма да се таксуват, но валидността им ще бъде проверявана от контрольорите.

Еднодневните карти ще бъдат хартиени.

Тарифата ще се запази същата!

Новата система няма да промени нито периодите, за които се зареждат картите, нито цените им! Преференциите в картите също се запазват.

Цената на еднократните билети от Билетния автомат е същата като на закупените отвън .

В ЕК ще могат да се зареждат 5 или 10 пътувания еквивалент на билета с талони от 5 или 10 пътувания.
Тези пътувания могат да се таксуват само в тролейбусите и трамваите!